Schaltwerk einstellen an Shimano-Sram-Kettenschaltungen
Diese Anleitung zeigt die Einstellung
an einem Shimano-XT Normal-Schaltwerk.
Die Vorgehensweise ist bei allen anderen Shimano Schaltwerkstypen
wie XTR, LX, SLX, Dore, Alivio oder die von Sram gleich. Hochschalten
mit Zugspannung auf das größte Ritzel. Der Einstellungs-Vorgang
ist bei 8-Fach, 9-Fach und 10-Fach Schaltungen identisch.
Beachten Sie die Hinweise für die Feineinstellung von Sram-Schaltwerken
unter Punkt 2.1
Hier gibt eine Anleitung
» Schaltung einstellen als Video
Achtung: Siehe auch die Seite
» Fehler-Ursachen Schaltung-Antrieb
Haben Sie eine
»
Invers-Schaltung dann finden Sie hier eine Anleitung.
1.0 Grundeinstellung
für das normal Schaltwerk
Auf
den Bildern sehen Sie die unterschiedliche Lage der Anschlagschrauben
je
nach Modelljahr und Typ.
Siehe auch unter Punkt 4.0 die Funktion der
» Anschlageschrauben
Schaltwerk in folgende Position bringen: Hinten kleinstes Ritzel
und vorne
mittleres Kettenblatt.
Schaltzug aus Zugklemmschraube lösen.
Prüfen ob die Zugeinstellschraube am Schaltwerk (4) und die am Schalthebel
(Bild 2) sich in beide Richtungen drehen lassen.
Drehen Sie nun die Kreuzschlitzschraube (2) so, dass das Schaltungsröllchen
genau unter das kleinste Ritzel steht (Bild 1 und 3) .
Drehen Sie nun die Kurbel, jetzt sollte die Kette geräuschfrei über
das kleinste
Ritzel laufen.
Jetzt den Schaltzug anklemmen (mit 5-7 Nm).
Achten Sie darauf, dass der Zug im Klemmbereich in dem dafür vorgesehenen
Schlitz liegt und das der Innenzug richtig stramm ist.
Der rechte Schalthebel sollte sich dabei im kleinsten Gang befinden.
Schalten Sie jetzt auf das größte Ritzel und stellen den Schwenkbereich
des Schaltwerkes für diese Position ein (Bild 2).
Drehen Sie die äußere Anschlagschlagschraube (3) soweit rein, bis
Sie den Anschlag spüren.
Jetzt die Anschlagschraube wieder eine viertel Umdrehung zurück
drehen.
2.0 Feineinstellung vom Schaltwerk
Bei einigen Shimano-Schaltwerken ab Modellreihe 2007-2010
gibt es
die
Einstell-Schraube
am Schaltwerk nicht mehr.
Eine Feineinstellung ist dann nur möglich über die Spannschraube
am
Lenker (Bild 2). Jetzt kommt die Feineinstellung der Schaltung.
Schalten Sie nun einige Male herauf und herunter.
Springt die Kette beim rauf Schalten nur schlecht auf das nächste
Ritzel, dann die Einstellschraube (4 am Schaltwerk siehe Bild 1)
oder die Einstellschraube (Bild 2 am Schalthebel) gegen den Uhrzeiger
drehen (Zug wird STRAMMER).
Schalten Sie jetzt auf das mittlere Ritzel. Läuft hier alles geräuschfrei?
Wenn nicht verändern Sie die Spannung an der Einstellschraube (4
oder 2).
Springt die Kette beim runter Schalten nicht sauber auf das kleinere
Ritzel, ist die Zugspannung zu hoch, oder der Zug klemmt in der
Außenhülle. Zugspannung verändern (im Uhrzeiger drehen).
Wenn das nicht hilft, neuen Schaltzug montieren und Außenhüllen
mit Silicon-Spray behandeln oder
beides erneuern. Siehe hierzu die Seiten
« Außenhüllen
« Innenzüge
Kann die Schaltung nicht richtig eingestellt werden könnten
auch noch folgende
Fehler vorliegen:
a) Schaltauge oder Schaltarm ist verbogen
b) Schaltwerk ist ausgeschlagen
c) Schaltungsrollen sind verschlissen
2.1 Feineinstellung bei Sram-Schaltwerken
Die Einstellung von Sram-Schaltwerken erfolgt in den gleichen
Arbeitsschritten wie bei Shimano.
Einen kleinen Unterschied gibt es doch: Die Justier-Schraube am
Schalthebel für die Feineinstellung
reagiert nicht so spontan da das Schaltwerk von Sram ein anders
Übersetzungsverhältnis hat
2.2 Feineinstellung nochmal
prüfen
Ist die Schaltung richtig eingestellt, ist es ratsam eine
kurze Probefahrt zu machen um zu prüfen
ob unter Last auch noch alles reibungslos klappt. Oft ist es so,
wenn man den Schaltzug aus dem Klemmbereich gelöst hat, oder falls
ein neuer Innenzug montiert wurde, dass sich das Ganze
erstmals richtig setzten muss und das die Außenhülle nicht richtig
in den Endanschlägen anlag.
Dann muss die Feineinstellung nochmal wiederholt werden.
3.0 Abstand der oberen Schaltungrolle zum großen Ritzel einstellen
Macht die Kette Geräusche (rasseln) bei der Kombination
kleines Kettenblatt und hinten großes
Ritzel, dann stimmt der Abstand der oberen Schaltungsrolle zum großen
Ritzel nicht.
Dieser sollte ca. 5 bis 6 mm betragen. Der Abstand wird eingestellt
durch die Einstellschraube
Nr. 1 (siehe Bilder 1-2-3 ).
Die Schraube rein drehen und der Abstand wir größer.
4.0 Sitz der Anschlagschrauben am Schaltwerk
Shimano: kleines Ritzel = innen und großes
Ritzel = außen
Sram: kleines Ritzel = außen und großes Ritzel =
innen
