1.0
Undichte Stelle am Schlauch suchen.
Zuerst den Reifen und den Schlauch demontieren. Siehe hierzu die
Seite
» Reifen demontieren.
Pumpen Sie den Schlauch auf so dass er sich prall anfüllt.
Jetzt die undichte Stelle suchen in dem Sie den Schlauch ins
Wasser oder Nahe ans Ohr
halten. Achtung: Von der Firma Tip-Top gibt einen
Lochschnüffler mit dem die undichte
schnell aufgefunden werden kann. Wenn die schadhafte Stelle gefunden
wurde, diese mit einem Faserstift markieren.
2.0 Schadhafte Stelle vorbereiten.
Damit der Flicken einen guten Halt findet, die defekte Stelle mit
einem sauberen
und fettfreien Schleifpapier aufrauen. Die defekte Stelle
muss absolut fettfreie sein.
Das Schleifpapier, Flicken und die Vukanisatonslösung
gehören zum Schlauch-Reparatur-Set
von Tip-Top.
3.0 Flicken aufbringen.
Jetzt die Vukanisatonslösung gleichmäßig und dünn auf die aufgeraute
Fläche auftragen.
Die Vukanisatonslösung ca. 3 min antrocknen lassen.
Die Schutzfolie von der Klebefläche
des Flickens abziehen und den Flicken genau mittig auf die
schadhafte Stelle aufsetzen
und fest andrücken. Achten Sie darauf, dass keine Ecken vom Flicken
abstehen.
Warten Sie jetzt ca. 5 min und ziehen dann anschließend die Schutzfolie
von der Fläche ab. Jetzt den Schlauch nochmal
aufpumpen und prüfen ob die geflickte Stelle dicht ist.
Wenn alles „OK“ ist, kann der Schlauch wieder montiert
werden.
Siehe hierzu die Seite
» Reifen
montage