Scheibenbremse schleiffrei einstellen
Wenn Sie ein
Postmount-System haben, ist das Einstellen der Scheibenbremse und
das Ausrichten des Bremssattels einfach. Um die Scheibenbremse
schleif-frei zu bekommen, müssen Sie nur die beiden Inbusschrauben
am Bremssattel lösen. Bei der starren Halterung
stehen die Schrauben seitlich. Bei neuen Bikes findet man nur noch
das Postmount-System.
Bevor Sie den Bremssattel ausrichten, sollte geprüft werden,
ob das Laufrad mittig sitzt und
richtig in den Ausfall-Enden. Oft kann man den Sitz des Laufrades
korrigieren und die Bremsscheibe läuft schleif-frei.
Hier eine Anleitung als
» Video-Film Scheibenbremse einstellen
1.0 Scheibenbremse einstellen und
Bremssattel-Ausrichten
1.1 Bremssattel-Ausrichten
beim Postmount-System
Lösen Sie die beiden Inbusschrauben am Sattelträger (siehe
rote Pfeile).
Jetzt kann man den Bremssattel in den Langlöchern bewegen.
Schieben Sie den Bremssattel in die Richtung der Scheibenmitte.
Ziehen Sie jetzt den Bremshebel und fixieren Sie diesen mit einem
Gummiband am Lenker.
Richten Sie den hinteren Bremssattel aus. Der Bremssattel richtet
sich dabei durch den Druck mittig
aus. Ziehen Sie die beiden Schrauben im Wechsel wieder an.
Dabei die Drehmomente beachten: Magura (6 Nm), Shimano
(6-8 Nm), Hayes (12 Nm),
Formula (9 Nm). Jetzt sollte die Bremse eigentlich nicht mehr schleifen.
Sollte das nicht der Fall sein, müssen Sie noch mal eine Feineinstellung
vornehmen.
Halten Sie in hinter dem Bremssattel ein Stück weißes Papier zur
Kontrastverbesserung.
Jetzt kann man besser sehen auf welcher Seite die Beläge schleifen.
Drehen Sie nun das Rad und prüfen ob die Scheibe schleift.
Muss der Bremssattel noch mal nachgerichtet werden, dann die Schrauben
am Sattel leicht lösen und
mit einem Gummihammer in die entsprechende Richtung bringen.
Vergessen Sie nicht die Schrauben wieder anzuziehen.
1.2
Bremsscheibe ausrichten
Sollten Sie festgestellt haben, dass die Scheibe seitlich einen
Schlag hat, können Sie diese richten
(Bild 9). Nehmen Sie hierzu eine Rohrzange, die in den Backen keine
Zacken hat, damit die Scheibe
nicht beschädigt wird. Biegen die
Scheibe vorsichtig in die entsprechende Richtung.
Darauf achten,
dass
kein Fett auf die Bremsscheibe kommt. Sollte das Ausrichten nicht
gelingen, muss eine neue Bremsscheibe montiert werden.
Von der Firma BB gibt es ein Richtwerkzeug mit der Bezeichnung
"DiscStraight BTL-74".
Das Werkzeug kostet ca. 13,- € .
1.3 Bremssattel-Ausrichten
bei starrer Halterung
Hier ist der Aufwand erheblich größer und schwieriger.
Sie benötigen hierfür Unterlegscheiben in der Stärke von 0,1 mm
die man beim Fachhändler bekommt.
Vorgehensweise bei Bremsscheibe schleift am rechten Bremsbelag
(innen):
Die beiden Schrauben von der Befestigung des Bremssattels kompl.
lösen und den Bremssattel abziehen. Jetzt zwei Unterlegscheiben
über die Schrauben stecken und den Bremssattel wieder anschrauben.
Durch die Maßnahme positioniert sich der Bremssattel weiter nach
rechts.
Jetzt prüfen ob die Bremsscheibe schleif-frei. Wenn nicht muss der
Vorgang wiederholt werden.
Dieser Vorgang von demontieren, Scheiben unterlegen und wieder montieren
kann eine Zeitlang dauern bis die Bremsscheibe frei läuft.
Vorgehensweise bei Bremsscheibe schleift am linken Bremsbelag
(außen):
Prüfen ob Unterlegscheiben am Bremssockel anliegen. Wenn ja, diese
entfernen.