Demontage und Montage von Shimano-Hollowtech-Innenlager
und Kurbeln als Video-Anleitung
Die Anleitung kann für
alle Shimao-Hollowtech-Innenlager verwendet werden. Wichtig für
die Montage sind die Hinweise unter
» Punkt 4.0 über
die Verwendung von Spacern und Infos über die erforderliche Kettenlinie.
Haben Sie eine Kurbel von folgenden Herstellern: Truvativ, Tune,
Raceface, FSA könnte diese Anleitung auch eine Hilfe sein. Benötigte
Werkzeuge für FAS, Raceface finden Sie unter
»
Punkt 5.0
1.0 Vierkant-Kurbeln demontieren
Handelt es sich bei der Demontage um eine Vierkant-Kurbel siehe Seite » Demontage-Vierkantkurbel
2.0 Hollowtech-Kurbel und Lagerschalen demontieren und montieren
Hier nochmal die Anleitung
zum nachlesen:
Benötigte
Werkzeuge: Shimano Werkzeuge
TL-FC 32 und TL-FC 16,
Inbusschlüssel 6 mm, und zur Sicherheit einen Drehmomentschlüsse
(nicht zwingend erforderlich).
Von der Firma XTREM gibt es mittlerweile diesen Innenlagerschlüssel.
3.0 Lagerschalen und Kurbel montieren
Das
Innenlager besteht aus folgende Teile (siehe Bild):
1) Lagerschale Antriebsseite ( langes Gewinde)
2 Lagerschale links
3) Kunststoffkappe (sitzt in den Lagerschalen)
4) 3 Spacer (werden nicht beim Rennrad benötigt)
5) Kurbelkappe zum einstellen des Lagerspiels
Vor dem Einbau das Gewinde des Innenlagers mit Fett einschmieren.
Auch beide Lagerschalen mit Fett versehen. Das ist eine vorbeuge
Maßnahme gegen Knackgeräusche und verhindert ein FESTBACKEN
der Lagerschalen im Gehäuse.
Die beiden Lagerschalen sind mit RECHTS und LINKS gekennzeichnet
wobei die Lagerschale für die Antriebseite ein längeres Gewinde
hat.
Bevor die Lagerschalen eingeschraubt werden informieren Sie sich
welche Spacer bei der Montage
verwendet werden müssen. Siehe hierzu
» Punkt 4.0
Zuerst die Kunststoffbuchse in die Lagerschale für die Antriebsseite
einsetzen und wenn erforderlich
die Spacer auf die Lagerschale schieben und das Lager von Hand einschrauben.
Die Einschraubrichtung ist: Antriebs-Seite
ist gegen Uhrzeigersinn / Gegenüber ist im Uhrzeigersinn.
Jetzt die linke Lagerschale von Hand einschrauben.
Beide Lagerschalen jetzt mit dem Shimano-Originalwerkzeug festziehen.
Das Drehmoment ist 35 bis-50 Nm.
Einsetzen der Kurbel:
Legen Sie die Kette auf das Kurbelgehäuse auf.
Schieben Sie nun die leicht gefettete Welle durch beide vormontierte
Lagerschalen (Bild 3).
Die Welle muss jetzt leicht durch beide Lager rutschen.
Wenn Kraft aufgewendet werden muss, um die Welle durch die linke
Lagerschale zu drücken, ist
dieses meist ein Zeichen für einen schlecht gefrästen Rahmen.
» Siehe Beispiel
Lagerschalen demontieren und die Stirnflächen vom Lagergehäuse beim
Fachhändler fräsen lassen.
Kurbelarm aufsetzen:
Kontrollieren Sie am Anfang, ob die beiden Inbusschrauben der Kurbel
auch lose sind.
Wenn diese schon leicht angezogen sind, könnte das ein aufschieben
der Kurbel verhindern.
Jetzt die linke Kurbel auf die Feinverzahnung der Welle stecken.
Achten Sie darauf, dass beide Kurbeln sich in einer Ebene befinden.
Wichtig ist auch, dass die schwarze Sicherungsplatte
(Kunstplättchen) zwischen dem Schlitz liegt.
Siehe Bild 2 den roten Pfeil.
Lagerspiel einstellen und Kurbelschrauben festziehen:
Die Kurbelkappe ist dafür da, dass das ganze System spielfrei ist.
Schrauben Sie zuerst die Kurbelkappe locker mit der Hand in die
linke Kurbel (Bild 2).
Verwenden Sie jetzt das Shimano-Originalwerkzeug TL-FC 16 .
Jetzt die Kappe leicht anziehen. Leicht ist eine halbe Umdrehung
angezogen in etwa 0,4-0,7 Nm.
Die Kurbeln wandern nun die letzten Millimeter zueinander.
Jetzt müssen die beiden Kurbelschrauben (Bild 1) abwechselnd und
schrittweise angezogen werden
auf das vorgeschriebene Drehmoment. Nachdem Sie die beiden Schrauben
um ca.
eine 3/4 Umdrehung leicht angezogen haben, verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel
und ziehen
beide Schrauben mit einem Drehmoment von 10-15 Nm an.
4.0 Welche Spacer müssen mit den Lagerschalen montiert
werden
4.1 Montage von Shimano 3-Fach Hollowtec-Kurbeln wie XT-SLX-LX-Deore
Gehäusebreite 68 mm : Antrieb-Lagerschale 2 Spacer und linke Lagerschale
1 Spacer
Gehäusebreite 73 mm : Antrieb-Lagerschale 1 Spacer und linke Lagerschale
kein Spacer
Haben Sie an Ihrem Bike einen Umwerfer montiert mit Halterung am
Innenlager wird an der Antriebs-Seite nur ein
Spacer moniert.
Alle obigen Innenlager für 3-Fach Kurbeln werden für eine 50 mm
Kettenlinie montiert.
4.2 Montage von Shimano 2-Fach-Hollowtec-Kurbeln wie
SLX
Gehäusebreite 68 mm : Antrieb-Lagerschale 2 Spacer und
linke Lagerschale 1 Spacer
Gehäusebreite 73 mm : Antrieb-Lagerschale 1 Spacer und linke Lagerschale
kein Spacer
Die Kettenlinie für 2-Fach-Kurbeln beträgt 46,8 mm.
4.3 Montage von Rennrad-Hollowtech-Innenlager wie Durace-Ultegra-105-Tigara
Für die Rennrad-Innenlager werden keine Spacer benötigt. Hier wird
nur eine Zwischenscheibe auf der linken Lagerseite aufgesetzt bevor
der Kurbelarm montiert wird.
Die Kettenlinie ist bei den Rennrad-Innenlagern wie folgt:
a) Bei 2-Fach Kurbel 43,5 mm
b) Bei 3-Fach Kurbeln 45,0 mm
5.0 Einbau-Werkzeuge für FAS - Truvativ - Raceface
5.1 FAS = Patronnenlager-Schlüssel Park-Tool BBT-9.
5.2 Race-Face = Pedros Tretlagerschlüssel 6460240.
5.3 Truvativ = Shimano-Werkzeug. Hier eine Anleitung
für
» Truvati