Kette montieren und richtige Kettenlänge
Achtung: Folgende neuen 10-Fach Ketten
von Shimano sind Laufrichtungs gebunden
Durace
CN 7900/7901, Ultegra CN-6700 und XT/SLX HG 94 .
Für die richtige Montage der Außenlasche und Inennlasche haben
diese eine Abbildung.
Hier eine
Montage-Anleitung für eine 10-fach Kette.
Benötigte Werkzeuge und Hilfsmittel:
Kettennieter und Kettenöl.
Achtung: Für die Vernietung einer 10-Fach Kette
braucht man einen speziellen Kettennieter wie zum Beispiel
den Kettennieter TL-CN27 von Shimano.
1.0 Kette wechseln.
1.1
Die richtige Kettenlänge.
Die Kettenlänge sollte so gewählt werden, dass bei der Kombination
größtes Kettenblatt
und größtes Ritzel die Spannkapazität des Kettenspanners voll ausgenutzt
wird.
Der Kettenspanner des Schaltwerks steht dabei fast in waagerechter
Stellung.
Die richtige Kettenlänge sorgt für die optimale Spannung des Kettenspanners
am Schaltwerk.
Ist die Kette zu lang, kann sie beim Lauf über die kleinen Ritzel
nicht richtig gespannt
werden. Wenn die Kette zu kurz, kann es schnell passieren, wenn
die Übersetzung
größtes Kettenblatt und größtes Ritzel versehentlich geschaltet
wird, dass das Schaltwerk
und das Ausfallende dabei verbogen werden.
1.2 Prüfen der Kettenlänge.
Bei
Prüfung der Kettenlänge muss diese vorne auf dem großen Kettenblatt
und hinten auf dem kleinen Ritzel liegen. Die Kettenlänge ist dann
richtig,
wenn der Schaltarm folgende Stellung hat: Der obere Schaltarm sollte
die fast waagerechte Stellung haben. Der untere Schaltarm sollte
senkrecht bis leicht nach hinten stehen.
Achtung: Prüfen Sie, dass bei der Kombination größtes
Ritzel und kleinstes Kettenblatt die obere Schaltungsrolle genügend
Abstand zum großen Ritzel hat. Sollte das nicht der Fall sein, die
Schraube (1) weiter rein drehen.
1.3 Kette wechseln.
Kettenbolzen mit Nietwerkzeug ausdrücken und Kette abziehen.
Schaltung hinten auf das kleinste Ritzel und vorne auf das große
Kettenblatt stellen.
Neue Kette zwischen den Schaltungsrollen einführen und hinten auf
das kleine Ritzel
und vorne auf das große Kettenblatt legen. Achten sie darauf, dass
die Kette durch
den Umwerfer läuft. Kettenenden dann soweit zusammenführen, bis
der Schaltarm wie
unter Punkt 1.1 beschrieben die entsprechende Stellung erreicht
hat.
Merken Sie sich diese Stelle und kürzen dann die Kette mit dem Nietwerkzeug.
Bei den Kettenverbindungen gibt es zwei verschiedene Verbindungsarten:
a) Shimano-Ketten werden mit dem beiliegenden Nietstift vernietet.
b) Andere Hersteller bieten für die Kettenverbindung ein Kettenschloss
an.
1.3.1 Vorgehensweise bei Vernietung.
Kettengelenk mit Kettenöl leicht einschmieren Kettenenden zusammen
bringen und den langen
Nietstift ( Bild 1) einführen. Nietstift mit Kettennietwerkzeug
eindrücken.
Dann die überhängende Führung des Nietstiftes (Bild 2) an der Kerbe
mit einer Zange abkneifen.
Darauf achten, dass der Nietbolzen gleichmäßig in der Kettenlasche
sitzt, sonst könnte es zu
einem Kettenriss kommen. Jetzt prüfen, ob das Kettengelenk an der
vernieteten Stelle gängig ist.
Wenn nicht, Kette an der vernieteten Stelle in beide Hände nehmen
und leicht seitlich
hin und her "BIEGEN" bis das Kettengelenk sich leicht bewegen lässt.
1.3.2 Vorgehensweise bei Verbindung mit Kettenschloss.
Auch
hier Kettengelenke mit Kettenöl leicht einölen.
Die beiden Kettenschloss-Teile (Bild 3) in das Kettengelenk
einführen.
Kettenschloss-Teile zusammen bringen und einhaken.
Damit das Kettenschloss richtig einklinkt, jetzt einen leichten
Druck auf das Pedal ausüben. Dadurch verbinden sich die Kettenschloss-Teile
richtig. Jetzt prüfen ob das Kettengelenk gängig ist.
Achtung: Die Kettenschlösser
gibt es auch lose zu kaufen und können auch für Shimano-Ketten verwendet
werden.