Folgende Teile werden benötigt:
1 Spacer 20 mm, 2 Spacer 10 mm, 1 Spacer 5 mm, 1 Ahead-Kralle.
Die Spacer die bei der Montage nicht gebraucht werden, können später
mit Bike-Laden wieder zurück gegeben werden. Benötigte Werkzeuge:
Schraubstock mit Schutzbacken, Säge, Hammer, Feile, Schmirgel.
1.1 Gabel vorbereiten.
Wenn bei der alten Gabel die Sitzposition stimmte, können Sie die
Schaftlänge übernehmen.
Zur Sicherheit können Sie den Gabelschaft aber auch 10 mm länger
lassen, denn was einmal abgesägt
ist, könnte später mal fehlen wenn
Sie eine andere Sitzposition haben möchten.
Sie können die nicht benötigte Länge (bis 10 mm) mit einem Spacer
auf dem Vorbau
ausgleichen (siehe unteres Bild).
Insgesamt sollte der Vorbau maximal mit 40 mm Spacer aufgebaut werden.
Wenn Sie damit damit nicht zurecht kommen, einen andren Vorbau mit
einem steileren Winkel nehmen oder einen verstellbaren Vorbau.
1.2 Gabelschaft anpassen und Ahead-Kralle montieren.
Die Benötigte Schaftlänge mit einem Stift anzeichnen und die Gabel
in einem Schraubstock mit Schutzbacken spannen. Die Gabel so einspannen,
dass das abzusägende Ende übersteht.
Damit der Sägeschnitt auch gerade wird, schieben Sie einen Spacer
auf das Gabelrohr.
Beim SÄGEN führen Sie das Sägeblatt am Spacer vorbei (wie auf dem
Bild).
Bei richtiger Führung der Säge müsste der Schnitt gerade werden.
Anschließend die Schnittstelle mit einer Feile und Schmirgelpapier
sauber entgraten.
Jetzt die Ahead-Kralle eingeschlagen. Wenn Sie kein Spezial-Werkzeug
haben, nehmen Sie hierfür
eine M6 Sechskant-Schraube ca. 30 mm lang
und eine M6 Mutter.
Zuerst die M6 Mutter aufschrauben. Dann die Schraube kompl. in die
Ahead-Kralle
einschrauben (siehe Bild 5). Gabel im Schraubstock lassen und die
Kralle wie auf dem Bild einschlagen. Darauf achten, dass sie sich
beim einschlagen nicht verkantet und gerade im Steuerrohr sitzt.
Die Kralle sollte ca. 10 mm tief im Steuerrohr sitzen.
Achtung: Zwischen dem unteren Teil der Ahead-Kappe
und der Kralle sollte genügend Luft
sein (ca. 6-8 mm), sonst kann später das Lagerspiel nicht eingestellt
werden weil die Ahead-Kappe
auf der Kralle aufliegt. Jetzt kann
die Gabel eingebaut werden.
Siehe hierzu die Seite
» Steuerkopf-Montieren