Bremsen einstellen am Rennrad.
Gute Bremsen am MTB-Rennrad-Fitnessbike-Trekkingrad
tragen im wesentlichen zur eigenen Sicherheit bei. Deshalb sollten
Sie vor jeder Ausfahrt die Bremsanlage kurz überprüfen.
Werkzeuge: Inbusschlüssel, Kreuzschlitz-Schraubendreher
1.0 Rennrad-Bremsen
richtig einstellen .
Nur richtig eingestellte Bremsen können
ihre volle Wirkungsweise entfalten.
Beim Montieren der Bremse sollten Sie auf folgende Punkte achten:
Richtig eingestellte Bremsgummis haben einen möglichst geringen
Abstand zur
Felge, der etwa 1,5 bis 2 mm betragen sollte. Dieses können Sie
erreichen, in dem
Sie das Bremsseil entsprechend vorspannen oder die Einstellschraube
Nr. 1 am
Bremsarm entsprechend drehen.
Je größer der Abstand ist, umso geringer wird die Bremswirkung und
man benötigt
deutlich mehr Kraft. Sehr wichtig ist es, dass die Bremsschuhe die
richtige Position
auf der Felge haben. Werden Sie zu tief montiert, können sie beim
Bremsen in die
Speichen abrutschen. Die Einstellung der Bremsklötze wird vorgenommen
mit der
Schraube Nr. 3. Stehen Sie zu weit nach oben, kann der Reifen beschädigt
werden .
Zieht ziehen die Bremsen ungleichmäßig: Stimmt die Feineinstellung
nicht.
Dieses wird über die 2 mm Schraube Nr. 4 vorgenommen.
1.1 Pflege der Bremsen.
Auf eine regelmäßige Kontrolle der Bremsen sollte kein Radfahrer
verzichten.
Nur so können können Sie sicher sein, in Gefahrensituationen rechtzeitig
zum Stehen zu kommen. Bei einer regelmäßigen Überprüfung Ihrer Bremsen
sollten Sie auf die folgenden
Punkte achten: Sind die Bremsschuhe noch in einem einwandfreien
Zustand, ist
genügend Profil vorhanden und haben sie noch den richtigen Sitz
zur Felge.
Ab und zu sollten Sie die Gummis mit groben Schmirgel gereinigt
werden.
Abgefahrene Gummis sollten sofort ausgetauscht werden.
Sind die Bremszüge noch unbeschädigt? Tauschen Sie die Züge aus,
wenn einzelne
Fasern des Zuges gerissen sind. Stellen Sie die Bremsen so ein,
dass die Bremsgummis einen möglichst geringen Abstand zur Felge
haben. Nur so kann die Bremse ihre volle Wirkung entfalten.
Überprüfen Sie ebenso regelmäßig den festen Sitz der Bremszug-Befestigungsschraube
(siehe Nr. 5) .
Nach 10000 km (ca.) sollten die Bremsseile und Außenhüllen
generell erneuert werden.
1.2 Quietschende-Bremsen.
Was kann man dagegen tun ? Der Grund ist ein Resonanzeffekt.
Es gibt einige Möglichkeiten, mit denen man das beseitigen kann.
Es gibt aber keine einheitliche Vorgehensweise,
so dass man hier ausprobieren muss. Hier einige Tipps zum
beseitigen der Geräusche:
» Die Bremsgummis etwas höher oder tiefer zur Felgenmitte montieren.
» Die Bremsgummis kürzen oder etwas abschleifen, um die Bremsfläche flacher
zu gestalten.
» Felgenflanken mit feinem Schmirgel leicht anschleifen.
» Sollten die bisherigen Tipps keine Verbesserung ergeben, können Bremsgummis
von anderen Herstellern
probiert werden.
1.3 Schlechte-Bremsleistung.
Haben Sie eine schlechte Bremsleistung, kontrollieren Sie auch die
Verlegung der Züge.
Enge Radien führen oft zu hohen Handkräften und zu schlechten Bremsleistungen.
Auch zu großzügig verlegte Außenhüllen führen zu einer schlechten
Bremsleistung.
Stimmt die Montage ( Abstand der Beläge zur Felge ) ? Stimmt die
Grund-Einstellung
(Abstand der Beläge zur Felge) ?
Siehe auch Seite Außenhüllen/Innenzüge
»
Außenhüllen