Workshop-Akku für Elektro-Fahrräder

Hier gibt es Tipps und Anleitungen für den richtigen Umgang mit dem Akku für Elektrofahrräder. Der Akku ist Verschleißteil und ist nicht gerade billig. Durch eine richtige Behandlung kann man jedoch die Lebendauer um einiges erhöhen.
Das Beispiel zeigt den Umgang mit einem Panasonic-Akku an einem Kalkhoff
E-Bike.

1.0 Der richtige Umgang mit dem Akku/Batterie

1.1 Behandlung von neuen Akkus

Die meisten Hersteller verwenden heute die Lithium-Technologie den Li-lon-Akku. In vielen Betriebsanleitungen der
Hersteller steht, dass der Akku 500 Volladezyklen hält. Das entspricht ca. 20000 bis 25000 km je nach
Unterstützungs-Modus den der Radler wählt. Damit der Akku auch diese Ladezyklen erreicht sollte dieser entsprechend gepflegt werden.
Was ist ein Volladezyklus ?
Bei den heutigen Li-lon-Akkus zählt nur die geladene Strommenge.
Beispiel: Volle-Strommenge=Volladezyklus (5 LEDs), Teil-Srommenge= 3 LEDs (60% Strommenge)

Eine neuer Li-lon-Akku erhält seine volle Kapazität erst nach ca. 8 bis 10 Volladezyklen.
Bei den ersten drei Volladezyklen sollte der Akku fast ganz leer gefahren werden
( nur eine blinkende Leuchtdiode). Ist dieser Zustand erreicht, sollte die Unterstützung abgeschaltet werden.
Anschließend sollte der Akku sofort aufgeladen werden.

1.2 Behandlung und Pflege von Akkus

1) Achtung: Nach den ersten drei Ladevorgänen sollte ein Akku niemals ganz leer gefahren werden.
Im Anzeige-Display sollte noch eine Leuchtdiode vorhanden sein.
Da die Batterie keinen Memory-Effekt hat, sollte diese nach jeder Fahrt immer gleich aufgeladen
werden. Für das Aufladen der Batterie sollte nur das Orginal-Ladegerät verwendet werden.
Wann hat die Batterie Ihre vollle Kapazität erreicht?
Wenn alle 5 LEDs ah leuchten schalten sich die LEDs nach einiger Zeit aus und die Batterie hat
Ihre volle Kapazität von 10-8 Ah erreicht. Sie können die Batterie dann vom Ladegerät nehmen und das Ladegerät vom Netz trennen.
Kontrolle des momentanen Akkuzustandes und der Kapazität:
Drücken Sie sechs Sekunden auf den Push-Schalter und die Leuchtdioden zeigen den Zustand an.
1 LED blinkt 0- 10%,
1 LED leuchtet 10- 20% (2-0 Ah) ,
2 LEDs leuchten 20- 40% (4-2 Ah),
3 LEDs leuchten 40- 60% (6-4 Ah) ,
4 LEDs leuchten 60- 80% (8-6 Ah),
5 LEDs leuchten 80- 100% ( 10- 8 Ah)
Achtung: Blinken alle anzeigen LEDs oder ein Gruppe, ist die Batterie beschädigt.

2) Das Laden eines Akkus/Batterie sollte bei einer Temparatur zwischen +10 bis + 30 ° erfolgen und deshalb die Akkus
niemals in Räumen lagern, die eine Temparatur unter + 10 ° haben.

3) Bei nicht Nutzung des Elektrorades die Batterie alle 2 Monate nachladen.

4) Transportieren Sie das E-Elektrorrad auf dem Auto-Heckträger die Batterie entnehmen und
den Batterie-Schacht mit Folie abdecken.

5) Wenn Sie eine lange Lebensdauer der Batterie anstreben, fahren Sie einen niedrigen Unterstützungs-Modus.