Ahead-Steuerkopflager-Semiintegriert einbauen-wechseln-pflegen
Es gibt folgende
integrierte
Ahead-Steuersätze: a) Semiintegriert b) Vollintegriert
Eine Anleitung für einen
» Standard-Ahead-Steuersatz gibt es hier.
Benötigte Werkzeuge:
1) Hammer und zwei Maulschlüssel 24 mm.
2) Alu Rundeisen ca. 15 mm Ø, 200 mm lang (zum Ausschlagen der Lager).
3) Eigenbau - Einpresswerkzeug bestehend aus:
Eine ca. 25 cm lange Gewindestange M 16, drei Muttern M 16, zwei
Unterlegscheiben 50/16,5 X 4,0.
An einem Ende der Gewindestange eine Unterlegscheibe und zwei
M 16 Muttern fixieren.
Zum Einpressen die Gewindestange durchs Steuerrohr schieben, durch
Anziehen der Mutter werden die Lager eingepresst.
Alle Teile bekommt man im Baumarkt.
1.0 Steuerkopf demontieren
und neue Lager einbauen
1.1
Gabel ausbauen und Lagers demontieren
Vorderrad ausbauen. Bremse, Lenker und Vorbau demontieren.
Wenn Sie dafür Hilfe brauchen, gehe auf Seite
» Steuerkopf
.
Oberes Lager abnehmen. Nachdem die
» Gabel ausgebaut wurde alle losen Teile wie Dichtungen
und Lagerringe entnehmen.
1.2 Lager austreiben
Falls Sie keinen Spezial-Austreiber für die Lager/Gabelkonus haben,
besorgen Sie sich die unter
Punkt 2 aufgeführte Alu-Stange.
Das Alu-Rundeisen innen an der Kante des Lagers anlegen und rundherum
mit leichten Schlägen
arbeiten, damit die Schalen nicht verkanten oder die Lagersitze
beschädigt werden.
Achtung: Für eine Anleitung mit Mauszeiger auf
das recht Bild gehen (Bild wechsel).
Zuerst die untere Schale austreiben( Stange von oben einführen)
Anschließend ist die obere Lagerschale dran (von unten ausschlagen).
1.3 Lager einbauen
Lagerteile: 1= Konus für die Gabel, 2= unteres Lager, 3=
oberes Lager,
4= Konusring für das einstellen des Lagerspiels, 5= Abdeckkappe,
6= Spacer
Die Lagerteile können je nach Hersteller
vom Aussehen her abweichen.
Bevor man mit dem Einpressen der Lager beginnt, die Lageraufnahme
im Steuerrohr (2) oben und unten leicht einfetten. Anschließende
die Lager (2+3) einfetten.
Jetzt die Lager im Steuerrohr oben und unten mit leichtem Druck
einsetzen.
Darauf achten, dass die Lager gerade sitzen (Bild 3).
Zum einziehen der Lager benötigt man jetzt das Einpresswerkzeug.
Das oben erwähnte Hilfsmittel (Gewindestange M16 mit Mutter
und Scheiben).
Gewindestange mit den Scheiben mittig auf die Lager legen und die
Lager mit
den beiden Maulschlüssel in das Lagerrohr einziehen (Bild 4).
Darauf achten, dass beide Schalen gerade eingezogen werden.
Wenn die Lager korrekt sitzen, muss der Sitz zwischen Lagerbund
und
Steuerrohr rundherum gleich sein wie auf Bild 1.
1.4 Lagerkonus auf Gabel montieren
Zuerst den alten Lagerkonus mit einem Schraubendreher vom
Sitz der Gabel
runterhebeln. Dabei kann es erforderlich sein, dass mit leichten
Schlägen
auf den Schraubendreher gearbeitet muss.
Für die Montage des Gabelkonus benötigt man eine alte Lagerschale
und einen Schraubstock (oder ein entsprechendes Werkzeug).
Lagerstelle für den Konus an der Gabel leicht fetten.
Gabelkonus über den Gabelschaft schieben, alte Lagerschale aufstecken,
Schraubstock soweit zu drehen, dass zwischen Gabelschaft und
Schraubstockbacken ca. 1 mm Luft ist.
Jetzt Gabel in Pfeilrichtung leicht gegen den Schraubstock schlagen,
bis der
Gabelkonus gleichmäßig aufliegt.
1.5 Gabel montieren
Den Lagerkonus auf der Gabel gut fetten und die Gabel ins
Steuerrohr
einschieben. Jetzt den Konusring (Teil 4) einsetzen (Bild 8) und
anschließend
die Abdeckkappe (Teil 5) auflegen. Spacer (Teil 6) und Vorbau aufsetzen.
Jetzt muss das Steuerkopfspiel eingestellt werden.
Gehe hierzu auf die Seite
Ahead-Steuerkopfspiel
einstellen.