1.1 Bremssattel-Ausrichten
beim Postmount-System

Lösen Sie die beiden Inbusschrauben am Sattelträger (siehe
rote Pfeile).
Jetzt kann man den Bremssattel in den Langlöchern bewegen.
Schieben Sie den Bremssattel in die Richtung der Scheibenmitte.
Ziehen Sie jetzt den Bremshebel und fixieren Sie diesen mit einem
Gummiband am Lenker.
Richten Sie den hinteren Bremssattel aus. Der Bremssattel richtet
sich dabei durch den Druck mittig
aus. Ziehen Sie die beiden Schrauben im Wechsel wieder an.
Dabei die Drehmomente beachten: Magura (6 Nm), Shimano
(6-8 Nm), Hayes (12 Nm),
Formula (9 Nm). Jetzt sollte die Bremse eigentlich nicht mehr schleifen.
Sollte das nicht der Fall sein, müssen Sie noch mal eine Feineinstellung
vornehmen.
Halten Sie in hinter dem Bremssattel ein Stück weißes Papier zur
Kontrastverbesserung.
Jetzt kann man besser sehen auf welcher Seite die Beläge schleifen.
Drehen Sie nun das Rad und prüfen ob die Scheibe schleift.
Muss der Bremssattel noch mal nachgerichtet werden, dann die Schrauben
am Sattel leicht lösen und
mit einem Gummihammer in die entsprechende Richtung bringen.
Vergessen Sie nicht die Schrauben wieder anzuziehen.

1.2
Bremsscheibe ausrichten
Sollten Sie festgestellt haben, dass die Scheibe seitlich einen
Schlag hat, können Sie diese richten (Bild 9). Nehmen Sie hierzu
eine Rohrzange, die in den Backen keine Zacken hat, damit die Scheibe
nicht beschädigt wird. Biegen die Scheibe vorsichtig in die entsprechende
Richtung. Darauf achten, dass Sie fettfreie Finger haben.
1.3 Bremssattel-Ausrichten
bei starrer Halterung
Hier ist der Aufwand erheblich größer und schwieriger.
Sie benötigen hierfür Unterlegscheiben in der Stärke von 0,1 mm
die man beim Fachhändler bekommt.
Vorgehensweise bei Bremsscheibe schleift am rechten Bremsbelag
(innen):
Die beiden Schrauben von der Befestigung des Bremssattels kompl.
lösen und den Bremssattel abziehen. Jetzt zwei Unterlegscheiben
über die Schrauben stecken und den Bremssattel wieder anschrauben.
Durch die Maßnahme positioniert sich der Bremssattel weiter nach
rechts.
Jetzt prüfen ob die Bremsscheibe schleif-frei. Wenn nicht muss der
Vorgang wiederholt werden.
Dieser Vorgang von demontieren, Scheiben unterlegen und wieder montieren
kann eine Zeitlang dauern bis die Bremsscheibe frei läuft.
Vorgehensweise bei Bremsscheibe schleift am linken Bremsbelag
(außen):
Prüfen ob Unterlegscheiben am Bremssockel anliegen. Wenn ja, diese
entfernen.